🚘 Por patente📄 Certificado🏷️ Multas TAG💳 Pagar📝 Apelar📅 Prescripción Qué es una multa por TAG y por qué te la cursan La base legal está en el artículo 114 del DFL N° 1 (texto refundido de la Ley 18.290): en caminos con sistema electrónico de cobro (free flow/TAG), solo pueden circular vehículos con medio de pago habilitado. La infracción se sanciona con multa de una UTM y se considera grave . Este artículo, además, habilita el uso de equipos de registro (cámaras y pórticos) como medios probatorios bajo reglas específicas.
Clasificación y monto de la multa La sanción por circular sin medio de cobro es una infracción grave y asciende a 1 UTM por cada día que circules en esa condición, con las precisiones que verás más abajo. El texto vigente del DFL N° 1 incorpora expresamente el monto y la calificación.
La regla de una infracción por día Para evitar la multiplicación de multas por TAG en un mismo día calendario, se incorporó en el artículo 114 una delimitación : si en un día se cometen dos o más contravenciones a la prohibición, solo se considera la primera para todos los efectos legales. Esta regla, impulsada por el Congreso y difundida por fuentes oficiales, es clave para pedir recalculo cuando te cursan varias anotaciones el mismo día.
Vías para evitar o reducir la multa antes de ir a juicio Antes de plantear recursos en tribunal, existen mecanismos administrativos que —si actúas dentro de plazo— permiten evitar la infracción o reducirla fuertemente .
Regulariza en el portal “Pasaste sin TAG” Si transitaste sin TAG, revisa y paga tus pasadas en el sitio oficial Pasaste sin TAG . Ahí los tránsitos se publican y pueden regularizarse desde el día 11 y hasta el día 30 contado desde la fecha del tránsito. Si pagas dentro de esa ventana, evitas la multa de tránsito y te concentras solo en lo tarifario. Guarda el comprobante (PDF o captura con fecha y hora) para tu defensa.
Descuentos legales especiales para TAG La Ley N° 18.287 establece un procedimiento especial para la infracción del artículo 114 del DFL N° 1, mediante artículo 43 bis . Allí se contemplan dos beneficios relevantes una vez que la municipalidad te comunica por carta certificada la constancia de la infracción: descuento del 30% si pagas dentro de cinco días hábiles desde recibida la carta, y descuento del 80% si pagas antes de que se denuncie al tribunal y no tienes morosidad con concesionarias (esto último se verifica mediante el sitio electrónico unificado ).
Qué es el sitio electrónico unificado y por qué importa El sitio electrónico unificado —regulado por el DS MOP N° 262/2024 — permite a municipios y juzgados verificar si registras morosidad con concesionarias. Esa verificación es la que habilita, en el marco del artículo 43 bis, la rebaja extraordinaria del 80% antes de judicializar. El propio MOP informó que la plataforma operaría tras un período de implementación fijado en la norma.
Cuando ya te notificaron o estás citado al Juzgado Si recibiste citación o resolución, los plazos procesales corren y debes decidir entre pagar con beneficio (si corresponde) o impugnar . En TAG, la ley establece un cauce especial para el cobro administrativo (art. 43 bis Ley 18.287) y, si se judicializa, rige el procedimiento de la misma ley ante el Juzgado de Policía Local.
Reposición: el recurso más útil en TAG La reposicion del artículo 21 de la Ley 18.287 te permite, dentro de 30 días desde la notificación, pedir al mismo juez que deje sin efecto o modere la multa si demuestras que es improcedente o excesiva (por ejemplo, porque regularizaste en Pasaste sin TAG dentro de la ventana, porque hubo lectura errónea de placa, o porque se cursaron varias multas el mismo día). Es un escrito breve, fundado y acompañado de prueba.
Pago en Tesorería y constancia en autos Si decides pagar, el artículo 22 ordena enterar la multa en cinco días en Tesorería Municipal; el recibo debe remitirse al tribunal y agregarse al expediente. Este artículo coexiste con el régimen especial TAG del 43 bis (que prevé descuentos propios y reglas de comunicación), por lo que debes revisar cuál aplica según la etapa en que está tu caso.
¿Apelación o reposición? Entiende el límite La apelación en Policía Local solo procede contra sentencias definitivas o resoluciones que impidan seguir el juicio, en cinco días . Pero las sentencias por simples infracciones a la Ley del Tránsito que solo imponen multa son inapelables ; en TAG, por regla general, la vía práctica es la reposición bien documentada.
Cómo corre el plazo desde la notificación La notificación por carta certificada se entiende practicada conforme a las reglas de la Ley 18.287; desde allí cuentas los 30 días para reponer y, si procede, 5 para apelar. En TAG, además, la comunicación inicial municipal bajo el 43 bis activa los descuentos especiales (30% o 80%) bajo condiciones y cómputo propios, por eso conservar el sobre y la carta es clave para acreditar fechas.
Argumentos probatorios que funcionan Las defensas en multas por TAG se ganan con evidencia: contratos, estados del dispositivo, comprobantes del portal unificado, registros de tránsito, informes de cámaras y metadatos. Estos son los argumentos más eficaces y cómo sustentarlos.
Regularizaste en plazo en “Pasaste sin TAG” Si pagaste tus tránsitos entre el día 11 y el 30 desde el paso por pórtico, adjunta: comprobante del portal, detalle del tránsito y captura de pantalla con el estado pagado . Pide derechamente que se excluya la infracción del artículo 114 por haber regularizado oportunamente conforme a la información oficial.
Qué anexar para cerrar bien ese argumento Incluye el PDF del pago, el ID de la operación, patente consultada, fecha y hora del tránsito y, si tuviste varias pasadas, ordénalas cronológicamente. Esa trazabilidad convence al juez de que no hay dolo ni reincidencia y que usaste el canal habilitado por la autoridad.
Regla de una sola multa por día Cuando aparecen múltiples multas el mismo día, pide aplicar la regla legal que limita a una infracción por día calendario . Adjunta el reporte de tránsitos y la hoja de rutas para sostener que todos los hitos pertenecen a la misma jornada.
Cómo acreditarlo con documentación técnica Solicita exhibición de evidencias de cámara con sello de tiempo y ubicación; pide la planilla de eventos por patente del día, y, si fue un trayecto continuo, apóyate en mapas de concesionaria (ej. Costanera Norte).
Dispositivo habilitado o error de lectura Si tu TAG estaba habilitado o se trató de una lectura errónea de placa (OCR), solicita que se oficie a la concesionaria para verificar estado del dispositivo en la fecha y se exhiban imágenes de respaldo. Puedes acompañar capturas del área de clientes de tu operador (p. ej. Autopase) y tickets de soporte.
Venta del vehículo o error de individualización Si no eras propietario a la fecha, incorpora contrato de compraventa, certificado de inscripción (padrón) y actualización de Registro Civil. Si hay error de placa, exige cotejo visual del modelo/color del vehículo captado respecto del tuyo.
Relación entre la multa de tránsito y el cobro del peaje La multa por el artículo 114 y el cobro del peaje son frentes distintos. La concesionaria puede demandar el peaje impago reajustado, con intereses y costas, y esa demanda se conoce en el Juzgado de Policía Local del domicilio del usuario . Esto abre defensas como incompetencia territorial si te demandan fuera de tu comuna.
Cómo usar la regla de competencia a tu favor Si te demandan en otra comuna, pide la declaración de incompetencia y la remisión al JPL de tu domicilio, adjuntando respaldo (boletas, certificados). En paralelo, negocia un convenio sobre la deuda tarifaria si corresponde, sin reconocer hechos más allá de lo estrictamente necesario.
Evita confundir objetivos Ganar la reposición de la multa no necesariamente extingue la deuda de peajes fuera de la ventana de regularización. Ordena tu carpeta: sección infraccional (art. 114) y sección civil/tarifaria (art. 42 Ley de Concesiones).
Plazos clave que no puedes perder Los plazos son el corazón de tu estrategia. Aplica la regla de oro: anota la fecha de notificación y márcala en tu calendario .
Ventana 11 a 30 para evitar la multa Desde el día 11 hasta el día 30 posterior al tránsito puedes regularizar en Pasaste sin TAG. Si pagas ahí, pides excluir la infracción en sede judicial por regularización tempestiva.
Descuentos 30% y 80% bajo el artículo 43 bis Tras la carta certificada municipal , tienes cinco días hábiles para pagar con 30% de rebaja , o puedes optar a 80% de rebaja antes de la denuncia al tribunal si no registras morosidad con concesionarias, verificado vía sitio unificado.
Reposición: 30 días Treinta días desde la notificación de la resolución condenatoria para pedir reposición ante el mismo juez y acompañar tus pruebas.
Apelación: 5 días (con límite importante) El recurso de apelación se interpone en cinco días, pero es inapelable cuando la sentencia solo impone multa por una simple infracción de tránsito (como suele ocurrir en TAG).
Cómo armar un escrito de reposición convincente Un buen escrito es claro, breve y respaldado. Aquí una estructura típica con lo esencial.
Estructura sugerida Encabezado : individualización, rol, juzgado. Hechos : cronología de tránsitos, pagos en portal, estado del dispositivo. Fundamentos de derecho : artículo 114 del DFL N° 1; artículo 43 bis (descuentos, comunicación, verificación de no morosidad); artículo 21 Ley 18.287 (reposicion); regla de una multa por día. Peticiones : dejar sin efecto o moderar; aplicar regla de día; tener por acreditado pago en ventana; oficiar a sitio unificado para rebaja; ordenar eliminación de anotación en Registro si procede.
Pruebas anexas Comprobante de pago en Pasaste sin TAG y detalle de tránsitos. Informe o captura del estado del TAG en tu operador (Autopase). Reporte de eventos del día para aplicar “una por día”. Certificado de multas del Registro Civil si ya hay bloqueo. Preguntas frecuentes que despejan dudas finas
¿Puedo apelar una multa simple por TAG? Si la sentencia solo impone multa por una simple infracción, la ley la declara inapelable . Tu herramienta es la reposicion bien fundada y en plazo.
¿Qué pasa si ya me notificaron y perdí la ventana del portal? Aún puedes explorar los descuentos del artículo 43 bis (30% o 80%, según requisitos) y, si corresponde, alegar la regla de una por día o errores de lectura/identificación.
¿El pago en Tesorería siempre da descuento? La regla general del artículo 22 (pago en cinco días y constancia en autos) coexiste con el tratamiento especial del artículo 43 bis para TAG. Para esta infracción, la propia ley remite al 43 bis y sus beneficios, que son distintos del descuento genérico del 25% de otras infracciones.
¿Cómo sé si tengo multas que bloquean mi permiso? Consulta tu Certificado de Multas de Tránsito No Pagadas y, de existir, ordena tu estrategia: descuentos TAG, reposición y —si hay demanda de peajes— negociación o defensa en la sede competente.
Plantillas prácticas listas para usar
Modelo de reposición por regularización oportuna “Que, dentro de la ventana legal del portal ‘Pasaste sin TAG’ (día 11 a 30 desde el tránsito), regularicé los tránsitos que motivan el parte, acompañando comprobante e identificación de operaciones. En mérito de ello, y conforme a la finalidad de la normativa sectorial, solicito excluir la infracción del artículo 114 del DFL N° 1 por haber cumplido oportunamente la regularización habilitada por la autoridad, y en subsidio moderar su monto.”
Modelo por “una infracción por día” “Que, en la misma fecha calendario, se cursaron múltiples anotaciones por circular sin TAG, pese a que el artículo 114 limita a una la infracción diaria. Acompaño reporte de eventos de concesionaria y solicito recalculo, considerando únicamente la primera del día.”
Checklist rápido antes de presentar tu caso ¿Tus tránsitos están dentro de la ventana 11–30 ? Si sí, paga en Pasaste sin TAG y adjunta comprobantes. ¿Recibiste carta municipal? Evalúa 30% o 80% del artículo 43 bis y solicita verificación de no morosidad en el sitio unificado . Si ya hay resolución, prepara reposicion en 30 días con tus pruebas. Si hay varias multas el mismo día, pide aplicar la regla de una por día . Si te demandaron peajes, revisa competencia por domicilio y considera convenios. Nota de vigencia Contenido verificado con normas y portales oficiales al martes 7 de octubre de 2025 . Confirma siempre tu fecha exacta de notificación , la publicación de tus tránsitos en el portal unificado y los plazos vigentes en tu causa antes de decidir.
Cómputo de plazos con ejemplos prácticos Una defensa exitosa en multas por TAG exige manejar, con precisión de calendario, las ventanas legales que habilitan rebajas o la impugnación . La ley distingue varias etapas con efectos distintos: la ventana 11–30 para regularizar tránsitos sin TAG en el portal oficial, las rebajas del 30% y del 80% bajo el procedimiento especial de la Ley N° 18.287, y los plazos procesales para reponer o apelar si ya hay resolución judicial.
Ventana 11–30 para regularizar y evitar la infracción Cuando circulas sin medio de pago habilitado, tus tránsitos se habilitan para regularización desde el día 11 y hasta el día 30 contado desde la fecha de circulación, a través del portal unificado Pasaste sin TAG. Si regularizas dentro de ese rango, evitas la multa del artículo 114 y te concentras solo en el cobro tarifario. El propio portal y las concesionarias (ej. Vespucio Sur) detallan esta ventana y la forma de pago.
Ejemplo con fechas Si pasaste por pórtico el 1 de septiembre , tus tránsitos estarán disponibles para pago en Pasaste sin TAG desde el 11 de septiembre hasta el 30 de septiembre . Paga dentro de ese lapso y guarda el comprobante para, si fuera necesario, acreditarlo ante el juzgado.
Descuentos del 30% y 80% bajo el artículo 43 bis La Ley N° 18.287 establece un procedimiento especial para la infracción del artículo 114 de la Ley de Tránsito: tras la comunicación por carta certificada que envía la municipalidad, puedes pagar la multa con 30% de descuento dentro de cinco días hábiles desde recibida la carta, o con 80% de descuento hasta antes de denunciar al tribunal si no estás en mora con concesionarias (verificación mediante el sitio electrónico unificado ). El mismo beneficio del 80% puede otorgarlo el Juzgado de Policía Local hasta antes de la sentencia , siempre que se constate la no morosidad vía sitio unificado. Estas reglas constan expresamente en el artículo 43 bis .
Cómo se verifica la “no morosidad” La comprobación de que no registras deudas con concesionarias la realiza el municipio o el juzgado consultando el sitio electrónico unificado previsto en la norma reglamentaria del MOP (DS N° 262/2024) y mencionado por la Ley 18.287.
Reposición, apelación e inapelabilidad Si ya existe resolución, puedes interponer reposición dentro de treinta días ante el mismo juez; la apelación procede solo en casos limitados y, de hecho, las sentencias que solo imponen multa por simples infracciones a la Ley del Tránsito son inapelables . Esta regla específica está en los artículos 32 y 33 de la Ley 18.287.
“Una infracción por día”: alcance y uso estratégico La legislación chilena delimita que, si durante un mismo día calendario se cometen múltiples tránsitos sin TAG, solo se considera la primera infracción para todos los efectos legales. Esta regla se incorporó para prevenir la multiplicación desproporcionada de multas. Puedes invocarla cuando recibes varias anotaciones el mismo día por distintos pórticos.
Base legal aplicable El criterio de “una por día” se asocia a las modificaciones impulsadas por la Ley N° 21.213 y complementa el régimen del artículo 114 de la Ley de Tránsito. Al fundamentar, cita la norma y agrega reportes de eventos y sellos de tiempo de las concesionarias para demostrar que las pasadas ocurrieron en la misma jornada.
Cómo probarlo en tu carpeta Solicita a la concesionaria la planilla de eventos por patente del día en cuestión y, si puedes, incorpora mapas de tramos y horarios. Portales de concesionarias (como Costanera Norte o Vespucio Sur) y el propio Pasaste sin TAG ayudan a trazar el recorrido.
Relación entre la multa de tránsito (artículo 114) y el cobro del peaje Son frentes distintos. La multa de tránsito deriva del artículo 114 de la Ley de Tránsito y es de 1 UTM por día (infracción grave). Paralelamente, el concesionario puede cobrar judicialmente la tarifa o peaje impago con reajustes, intereses y costas, ante el Juzgado de Policía Local del domicilio del usuario , conforme al artículo 42 de la Ley de Concesiones.
Competencia territorial y táctica de defensa Si te demandan el peaje impago en una comuna distinta a tu domicilio, puedes pedir incompetencia para que la causa se radique en tu JPL competente (domicilio del usuario, definido por el registro del vehículo). La Cámara y el MOP han explicado este punto al difundir los cambios.
No mezcles objetivos en tu estrategia Ganar la reposición por la multa del artículo 114 no extingue, por sí sola, la deuda tarifaria fuera de la ventana de regularización. Lleva dos carpetas : una infraccional y otra tarifaria/civil, y negocia convenios solo respecto del cobro de peajes si corresponde.
🚘 Por patente📄 Certificado🏷️ Multas TAG💳 Pagar📝 Apelar📅 Prescripción Cómo reunir evidencia técnica y documental Tu defensa se decide por la calidad de la prueba. A continuación, un plan de recolección y presentación que los juzgados valoran.
Comprobantes y capturas del portal unificado Descarga el PDF de pago , el ID de la operación , las fechas y horas de tránsitos y el estado “pagado” desde Pasaste sin TAG. Complementa con la información de las páginas de concesionarias (por ejemplo, Vespucio Sur o Costanera Norte) que reiteran la ventana 11–30.
Estado del dispositivo y posibles errores de lectura Si tenías TAG habilitado o hubo lectura errónea de placa, aporta capturas de tu operador o certificados técnicos; por ejemplo, Autopase describe el funcionamiento del TAG y su interoperabilidad, útil para solicitar peritaje o cotejo de imágenes.
Respaldo normativo para acreditar descuentos y verificación Al pedir el 30% o el 80%, cita el artículo 43 bis y solicita que el tribunal oficie la verificación de no morosidad mediante el sitio electrónico unificado (regulado por el DS MOP N° 262/2024). Esto cierra el paso a discusiones sobre la procedencia del beneficio.
Regla de “una por día” con sustento público Si pides recalcular múltiples multas de la misma jornada, anexa reportes y cita la doctrina pública del Senado/MOP que explican el alcance de la regla.
Pase Diario, “Pago Tardío” y relación con el portal Si no tienes TAG habilitado, el Pase Diario Único Interoperable fue, por años, la alternativa para usuarios esporádicos. Actualmente, la compra del Pase Diario se canaliza posterior al tránsito mediante el portal Pasaste sin TAG en la ventana 11–30; diversas concesionarias y Copec informan el mismo procedimiento.
Transición hacia “Pago Tardío de Transacciones” Durante 2025, la DGC informó ajustes operativos y comunicacionales: fuentes de divulgación al usuario final explican que el Pase Diario cede espacio al Pago Tardío dentro del portal unificado, manteniendo el objetivo de regularizar sin multa dentro de la ventana. Para efectos prácticos de defensa, lo relevante es el comprobante de regularización en el rango legal.
Buenas prácticas si vienes de región o usas autopistas de forma esporádica Si viajas a Santiago o atraviesas autopistas urbanas de manera no habitual, planifica: revisa si necesitarás TAG o si, excepcionalmente, regularizarás por Pasaste sin TAG. Recuerda que el artículo 114 exige medio de pago habilitado y sanciona con 1 UTM la infracción, clasificada como grave .
Casos prácticos de cálculo de rebajas y estrategia Estos ejemplos te muestran, paso a paso, cómo combinar la regularización, los descuentos del 43 bis y la regla “una por día”.
Con regularización dentro de 11–30 y sin morosidad Escenario : transitaste el 5, 6 y 7 del mes; pagaste cada grupo de tránsitos en Pasaste sin TAG el día 15 (dentro de la ventana). Estrategia : adjunta comprobantes y pide excluir la infracción del 114 por regularización oportuna. Si de todos modos hay denuncia, solicita aplicar el 80% en sede municipal o judicial por no morosidad, según el 43 bis.
Documentos clave PDF de pago, ID de operación, detalle de tránsitos y constancia de verificación de no morosidad (municipio/juzgado) en el sitio unificado.
Múltiples registros en un solo día Escenario : el mismo día hiciste tres tránsitos sin TAG por pórticos distintos. Estrategia : solicita que se aplique la regla “una por día” y se recalcule a una sola multa por esa fecha; anexa planilla de eventos y mapas de concesionaria.
Cuando además llegó la carta municipal La comunicación por carta activa la posibilidad del 30% en cinco días y del 80% antes de la denuncia (si no hay morosidad). Puedes optar por cerrar con descuento o, si hay errores, interponer reposicion en 30 días acompañando tu evidencia.
Errores frecuentes que encarecen el caso Algunas decisiones aumentan el costo final. Evítalas.
Dejar pasar la ventana 11–30 Si no regularizas en plazo, la municipalidad puede cursar la multa del artículo 114, que es de 1 UTM por día y grave ; las concesionarias, además, pueden iniciar el cobro del peaje conforme al artículo 42 de la Ley de Concesiones.
No respaldar con documentos digitales Los juzgados resuelven con papeles: sin comprobantes , capturas y reportes , tu defensa pierde fuerza. Descarga todo del portal y de la concesionaria correspondiente.
Marco legal esencial y textos que debes consultar Para fundamentar bien tus escritos, cita normativa vigente y fuentes oficiales.
Ley de Tránsito: artículo 114 (multa y calificación) El artículo 114 prohíbe circular por vías con cobro electrónico sin medio de pago habilitado, sanciona con 1 UTM y clasifica la conducta como grave . Revisa la versión BCN y compendios oficiales.
Ley 18.287: procedimiento, rebajas y límites recursivos Consulta los artículos 43 bis (descuentos 30% y 80% y verificación de no morosidad), 32 y 33 (apelación e inapelabilidad), además de reglas de reposición y pago.
Ley de Concesiones: cobro de peajes y competencia El artículo 42 autoriza el cobro judicial del peaje, reajustado, con intereses y costas, ante el JPL del domicilio del usuario .
Sitio electrónico unificado: reglamento MOP El DS MOP N° 262/2024 reglamenta el sitio que usan municipios y juzgados para verificar la no morosidad, requisito de las rebajas del 43 bis.
Plantillas y frases útiles para tus escritos Adapta estas fórmulas a tu caso concreto y adjunta siempre evidencia.
Solicitud de aplicación de “una infracción por día” “Solicito se aplique la regla que limita a una la infracción por día calendario, conforme a las modificaciones legales difundidas por el Senado y el MOP, recalculando las anotaciones del día en cuestión. Acompaño planilla de eventos y respaldo horario de pórticos.”
Solicitud de descuento del 80% con verificación de no morosidad “Pido se otorgue el beneficio del artículo 43 bis de la Ley 18.287, reduciendo en un 80% la multa, previa constatación de que el solicitante no registra morosidad con concesionarias en el Sitio Electrónico Unificado (DS MOP N° 262/2024).”
Glosario práctico Artículo 114 : norma de la Ley de Tránsito que sanciona circular sin medio de cobro habilitado en vías con TAG; multa de 1 UTM , infracción grave .
Artículo 43 bis (Ley 18.287) : procedimiento especial para TAG; descuentos del 30% y 80% , y verificación de no morosidad por sitio unificado.
Artículo 42 (Ley de Concesiones) : faculta a concesionarias a demandar el peaje impago ante el JPL del domicilio del usuario, con reajustes, intereses y costas.
Pasaste sin TAG : portal oficial para regularizar tránsitos entre los días 11 y 30 posteriores a la circulación.
Nota de vigencia Se revisaron y citaron textos legales y páginas oficiales vigentes al martes 7 de octubre de 2025 . Antes de presentar escritos o pagar, contrasta tus fechas exactas de tránsito y notificación, y verifica tu situación en el portal oficial.
Deja una respuesta